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今回は、【立体駐車場の解体工事①】についてご紹介していきたいと思います。
機械式立体駐車場
都市部などの狭い土地で駐車場を確保するのが難しい環境では、機械式立体駐車場が非常に役立ちます。
このタイプの駐車場は、空間を有効活用するための優れたソリューションですが、近年では様々な事情からその活用に悩むケースが増えています。
具体的には、立体駐車場の設備をそのまま維持するのが難しい場合や、解体工事を検討する必要がある場合が多く見受けられます。
立体駐車場にはいくつかの構造タイプがあり、それぞれの特徴を理解することが解体の判断材料となります。
ここでは、代表的な立体駐車場の構造について詳しく見ていきましょう。
二段方式、多段方式
二段方式の立体駐車場は、駐車場が上下に分かれており、車両を上下の段に駐車することができます。
この方式には、昇降式と横行昇降式の二種類があり、昇降式は車両を上下方向に移動させる仕組みです。
一方、横行昇降式は車両を横方向にも移動させることができるため、さらに多くの車両を収納できるのが特徴です。
多段方式は、これらの方式を応用してさらに多くの段を持つ構造をしています。
日本の機械式駐車場の約60%を占めており、特にマンションなどでよく見かける形式です。
これらの方式は、駐車場の効率を最大限に引き出すことができるため、非常に人気があります。
垂直循環方式
「タワーパーキング」として知られる垂直循環方式は、高層の立体駐車場でよく使用されます。
この方式では、駐車するための段（パレット）が円形に連続して垂直方向に配置され、車両が循環するように配置されています。観覧車の回転をイメージすると理解しやすいでしょう。
この方式は、土地の利用効率を高めるための優れた方法であり、スペースが限られた場所でも多くの車両を収納できる利点があります。
エレベーター式
エレベーター式の立体駐車場も、タワーパーキングでよく用いられます。
この方式は、パレットではなく、箱型の収納ユニットを昇降させることで車両を収納する仕組みです。エレベーター式には、縦式、横式、旋回式など、さまざまなパターンがあります。
この方式は、特に高さが制限される場合や、複数階にわたる駐車場を効率よく運用したい場合に適しています。
エレベーターを使用することで、車両の出入りがスムーズに行えるのが特徴です。
まとめ
立体駐車場の構造には多くのバリエーションがあり、それぞれに特徴と利点があります。
しかし、時が経つにつれて、老朽化や利用者の減少が問題となることがあります。これらの要素を総合的に考慮して、最適な対策を講じることが重要です。
最後までお読み頂きありがとうございました。
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